车辆隆隆，焊光闪闪，管线翻飞，吊车挥舞着“长臂”，建设者忙忙碌碌……这是中铁一局电务公司大凭高速机电项目工地所看到的一派繁忙景象。
大凭高速线路由北向南依次经过大新县、逐卜乡、龙州县之后进入凭祥市，全线146.13公里，中铁一局电务公司与广西桂秦公路工程有限公司联合体负责全线机电工程施工。线路濒临边关国门，沿线群山连绵，河谷纵横，风景煞是秀丽，当地老乡称之为“十万大山”。但随之而来的高空作业多、隧道施工安全防护、材料运输不畅等难点也摆到了项目部面前。在进场短短一个多月时间内，项目全体人员攻艰克难，锐意进取，奋战在八桂大地的绿水青山间，奏响了一曲奋力拼搏，团结奋进的品质公路建设之歌。
深夜11点，项目总工的办公室还亮着灯，姚卫宏正在编写技术方案。“这个项目要求高、工期紧，合同谈判、技术交底、专项方案制定等各项工作必须及时推进，才能保证现场施工有序运转，我担负着项目技术管理的重任，更需要细之又细。”中标以来，项目各项工作紧锣密鼓地展开，项目作为站后标要同时配合6个土建单位的施工任务，协调量大、工期紧张，真正属于“零工期”作业，管理人员用自己的坚守和勤奋展现了边关国门公路建设者的奉献。
“注意安全，慢点!安全带都系好，系标准!” 晌午时分，马能隧道施工现场，安全员杨军大声提醒道。“隧道高空施工作业基本都在5米以上，安全带必须系好，安全生产可马虎不得!”他解释道。“赵伟龙，再向上一点，按照划线定位来。对，就是这里。”“灯具安装的时候小心磕碰，位置对准!”一工区负责人杨志正在指导作业队员通过平台升降车进行灯具安装。他谈到，马能隧道是机电项目施工的样板段，项目部始终坚持“内实外美、精益求精”的建设理念，积极推进首件工程验收制，通过“分段施工+流水线作业”、成立首件工程党员突击队、制作技术交底手册等一些列措施，高标准、高质量推进工程建设，打造全线样板。
这边干的热火朝天，另一边路面硅芯管敷设也在齐头并进，5名工人熟练的将硅芯管安装在敷设架上，去掉打包带，一名工人带头拉管，其余工人每隔35米鱼贯而上，只见一条白色细长的管线似长龙一样蜿蜒向前，工人们设置“地轮”，隔段放置，既防止管线磨损，又节省人力。白色管线被工人们整齐地“卡箍”在不锈钢格栅中，再进行打包固定，流水作业，一气呵成。“长距离管线敷设很容易出现缠绕、环扣现象，我们也是开动脑筋，每隔35米增加一套不锈钢格栅，用来固定管线位置和顺序，节省了不少时间!”负责硅芯管敷设的现场负责人杨昌辉谈到。“进入6月以来，现场施工大面积展开，他所划分的施工区域施工界面较好，合理的现场组织也为后续施工一次成优打下基础。“工期这么紧张，我们得紧抓界面，成熟一段、组织施工一段。”面对如此大的工程量，安全谨慎的同时，还要持续推进施工，确保能按期完成任务。
“今天是项目的‘安全生产咨询日’，大家平时有什么安全生产的疑惑和问题都可以问我!”“天气热，大家注意防暑降温!”龙州西收费站建设现场，安质部长郑强飞正在为一线工友发放安全宣传彩页。“这个活动挺好的!平日里自己又看不懂这些法规，小伙子们给我们普及了不少实用的安全知识和小技巧，今天收获很多，很高兴，很感谢他们。”工友老李热情洋溢的说到。安全月以来，项目安质部组织了包括安全质量宣誓、安全生产法宣贯、安全生产大检查、“安全咨询日”活动、“新安法知多少”答题、“安全公开课”等一系列活动，通过“红袖章”“班前五分钟”“安知鹊”等制度和系统，进一步宣传安全生产、应急管理、防灾减灾法律法规，安全应急知识和技能，增强一线施工人员的安全应急意识和能力。
“现场方案定了就要快干，干就要干好!”项目负责人张朋刚掷地有声的话语为每一位建设者送去了定心丸。龙州西收费站作为基础施工的首件工程，项目领导班子特别重视，制定施工方案、调配人员机具，保证现场施工不受影响。张朋刚同时是首件工程党员突击队队长，他基本每隔两天就会深入现场进行带班检查。
工地上，开挖、焊接、钢筋绑扎处处都是忙绿的身影。作业队长郭晓军正带领着22名建设者，头顶着烈日，在滚滚热浪中汗流浃背、挥汗如雨的工作，一张张黝黑的脸庞上写满的不仅仅是被烈日炙烤的艰辛，更是对初心的坚守，工作服一次次被汗水打湿，他们就用劳动的热情一次次把衣服烘干。为了保证工期质量不受影响，项目部实行“首席专业工程师”制度，专门设立通信、监控、收费及隧道机电专业首席专业工程师常驻现场，进行技术指导，从划线、开挖、植筋、支模、浇筑，项目建设每个环节都有技术和安全人员在岗监督，保证品质工程一次成优。
栉风沐雨，朝乾夕惕。目前，项目工作已全面展开，近500人的建设团队还将不断扩大，项目部将不断落实“交投先锋+大凭铁军”党建品牌要求，发扬“开路先锋精神”，持续掀起施工大干高潮，建设平安绿色智慧品质机电工程。
作者：张敏
隧道支架安装
钢筋绑扎质量抽检
研究施工方案
硅芯管敷设
班前五分钟
隧道内施工成品
