9月30日，由山西路桥八公司离隰高速LJ4项目部承建的南川河特大桥9号主墩0#块和1#块浇筑圆满完成，标志着该桥梁上部连续箱梁挂篮悬臂施工正式拉开序幕，这是路桥儿女们以实际行动，为庆祝祖国华诞72周年的献礼!
南川河特大桥9号主墩0#块和1#块浇筑圆满完成，极大地鼓舞离隰高速LJ4项目部全体参建人员的士气，为后续桥梁施工奠定了良好的基础。在2021年下半年的工作计划中，项目部将以“抓管理、树形象、鏖战四季度”劳动竞赛为契机，对应目标抓进度，对照标准抓质量，紧扣时间节点，拿出超常规的力度和速度持续发力，为离隰高速年底半幅贯通奉献青春和热血!南川河特大桥是离隰高速公路全线的控制性工程，是衔接陈家湾隧道的重要桥梁，起点桩号为ZK23+955，终点桩号为ZK25+118，中心桩号为ZK24+536.5，全长为1163m。0#块是桥梁最先浇筑的单元，是从桥墩向两边延伸桥梁的第一块。0#块和1#块混凝土浇筑的完成，预示着桥梁上部结构施工完成实质性突破，标志着桥梁上部连续箱梁挂篮悬臂施工正式展开，为南川河特大桥主跨合拢奠定了坚实基础。为确保顺利完成南川河特大桥主墩0#块和1#块浇筑任务，路桥八公司董事长周泽晓和三分公司经理李敬十分关心，项目经理赵立军精心组织施工，以“创品质工程，建优质高速”为目标，提前对作业人员进行了技术交底与安全交底，不断创新施工工艺，同时加大劳务人员、设备的投入，保障施工目标稳步推进。现场技术负责人和安全负责人始终把质量安全摆在首位，紧绷红线，严守底线，严格按照施工方案要求作业，严把安全生产关，紧盯关键施工工序，确保标准化施工。
