近日，中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦铁路项目三国政府间协定签字仪式在北京举行，国家发展改革委主任郑栅洁、吉尔吉斯斯坦交通和通信部部长捷克巴耶夫、乌兹别克斯坦交通部部长马赫卡莫夫在签字仪式上致辞，并分别代表三国政府签署协定。
1997年，“欧洲—高加索—亚洲运输走廊组织”在巴黎会议上首次提及建设中吉乌铁路，在中国积极推动下，中吉乌三国当年就修建一条联通三国的铁路项目签署备忘录，但由于轨道宽度不一致、路线方案众多、吉尔吉斯斯坦领导层多次更迭等原因，直到2022年6月，俄罗斯总统普京表示同意修建中吉乌铁路后，从规划之初已经延宕25年之久的中吉乌铁路终于迎来转机，在此之后三方积极制订相关方案、多次会晤签署相关文件，并在2024年6月6日，在北京举行中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦铁路项目三国政府间协定签字仪式，中国国家主席习近平、吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫、乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫视频祝贺协定签署。
中吉乌铁路起自新疆喀什，经吉尔吉斯斯坦进入乌兹别克斯坦境内，未来可向西亚、南亚延伸，中吉乌铁路连接中国西北至伊朗德黑兰，进而通过伊斯坦布尔，到达巴尔干半岛、中欧、西欧，将完善新亚欧大陆桥南部通路，拓宽新亚欧大陆桥的运输范围，提高新亚欧大陆桥在国际运输中的地位，造福沿线国家。毫无疑问，中吉乌铁路将大大缩短货物运输时间，降低运输成本，增加贸易量，提升沿线国家的经济增长速度和质量。积极发展带来的另一个好处就是这也将提高吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦等中亚国家的地缘经济和地缘政治地位，加强本国经济、政治自主性。而对于国内而言，中吉乌铁路修通后，新疆又多了一条向外的通道，到达沿线国家的距离甚至比到国内部分城市还要短，这将改变新疆乃至整个西部的交通格局，加快西部大开发的步伐。
综上而言，中吉乌铁路的修建，将加强中吉乌贸易、经济、社会、文化等方面的联系，架起中国—中亚传统友谊的桥梁，大大促进沿线地区经济发展和多方国家的共同繁荣。(周子健)
