在轰鸣的推土机上，他不畏风吹日晒，穿梭于绵延起伏的煤海中，把自己染成了“黑人”;不怕艰难险阻，奋战在煤炭运销第一线，将自己练成“铁人”;不顾白天黑夜，奔波在改革创新的征途中，被大家称为“能人”。无论扮演何种角色，他始终发挥共产党员冲锋在前、吃苦在前的精神，一心扑在工作上。多次荣获矿“先进工作者”、“先锋党员”荣誉称号，他就是义煤公司耿村煤矿运销中心推土机班长邹丽峰。
有着20年党龄的邹丽峰是一名退伍军人，2001年参加工作的他到耿村煤矿运销中心当了一名推土机司机，司机这个职业对他来说并不陌生，他在部队就是一名汽车驾驶员，虽然有着一定的基本功，但因工作性质不同，他虚心跟着师傅从头学起，不耻下问。一段时间后，他不但轻松自如驾驶这个庞然大物，对一些故障也能独立排除。一次正在工作中，他听到发动机有敲缸的声音，当即判断是发动机出现异常，他停车告诉师傅，师傅说他大惊小怪，让他继续干活，别影响工作，但他坚持要给检修工打电话。当检修工赶到打开检查，结果如他判断，并夸他幸亏发现及时，否则后果不堪设想，不但会造成发动机报废，最重要的是影响生产。这下，同事们对这个小伙刮目相看，连师傅也给他伸出了大拇指。
为积极响应国家环保要求，改善矿区大气环境质量，该矿从6月份开始对煤场进行封闭改造，由于该矿产量高，每天煤炭外销量大，为了确保生产、外运、施工三不误，邹丽峰和班组成员们不分昼夜、加班连卯的现象屡见不鲜。
没有接触过装卸工作的人也许会觉得，在小小的驾驶室里操作方向盘就可以驾驶庞大的推土机，很威风，但是，只有真正体会过司机辛苦、感受过作业环境艰难的人，才知道推土机司机不是好当的。尤其是夏天，发动机一开，驾驶室里的温度最高可达100℃，那种难受劲儿都无法用“挥汗如雨”来形容。
今年9月份的一天，由于当天出煤多，为不影响施工，要把近3万吨的原煤从煤场东边推到西边，为保证完成任务，他们做到人歇车不歇，6名司机三台车，2人一班，每人工作12小时。由于车辆老化，容易出故障，邹丽峰要一边协调推煤，一边排查维修。在现场，他既是领导，又是维修工、还是司机，车辆有问题了找他，现场有情况了找他，司机要替班吃饭还找他。一天下来，他水没喝一口，饭没吃一顿，衣服湿了又干，干了又湿，工作衣脏的看不清是煤尘还是油污，湿透了的头发贴在头皮上，脸脏的都认不出来。工友劝他歇歇，坐下喝口水，他说：“工期紧，任务重，我不能歇，我是党员，又是班长，带领大家保质保量完成任务是我的责任!”在他的带领下，3万吨煤，比矿上安排的提前5个小时完成任务。
为最大限度地发挥机械效能，减少机损，邹丽峰不但对推土机精心保养、认真爱护，对车辆的故障，也坚持自己动手维修，并通过创新改造，干方百计为单位节约开支，确保推土机安全高效使用。
2012年矿上新买了一辆推土机，车辆使用了3个月后，涨紧轮轴承破碎了，更换后，使用了3个月，又出现了同样的情况，矿上材料费紧张，一定要想办法找到原因。邹丽峰拆开涨紧轮，摸着发烫的电机，看着干燥的轴承，他仔细查找原因，最终判断是因为轴承长时间摩擦运行高温引起的破碎。但如何给轴承加润滑油减小摩擦呢，他看到涨紧轮上有两个内六方螺丝，就把螺丝卸掉，装上两个黄油嘴，只要每周通过黄油嘴给轴承加一次黄油，就能减小了摩擦，从而提高使用率。经过改造后，轴承的使用寿命延长了一年，仅此一项每年就可节约材料费3000余元。后来，他把另外两台推土机也进行了改造。
“既然选择了这份工作，就应该担负起属于自己的那份责任;只有在最值得奋斗的年华里，脚踏实地、勤勤恳恳做人做事，那才是人生的价值所在!”他没有豪言壮语，但他热爱自己的岗位，一如继往用无私奉献的精神，在推土机上担任着“急先锋”的角色……(李艳丽)
