随着河南省信阳市信阳站改扩建的开工建设，工程进度一直备受市民关注。现在，信阳站北站房整体项目建设已初具规模，计划于12月26日投入使用，届时，将形成南北“双面站房”新格局。
据了解，原信阳站共有3个站台、9股道，站房面积6000平方米。改造工程在既有站房(南站房)对侧新建侧平式站房(北站房)1.2万平方米，站场结合宁西增建二线工程增设1台1线，形成4台10线(含正线4条)总规模;拆除既有雨棚，新建有站台柱雨棚2.17万平方米;拆除原旅客进站天桥和旅客出站地道，新建12米宽旅客进站天桥、10米宽旅客出站地道和5.2米宽行包地道。
新建北站房建筑面积1.2万平米，建筑最高点20.15米。结构局部3层，首层A区为行包房、售票厅、商务VIP候车，B区为候车大厅，C区为出现通道及配套服务房间，局部夹层为空调机房及信息机房等; 2层为候车大厅、卫生间、休息用房。
此外，在北站房将建设火车站配套基础设施北广场。北站房北广场全部建成后，信阳站将在站内股道两侧形成南、北两个站房和广场，即“双面站房”“双面广场”格局。
信阳站是既有京广线和宁西线交会站，站房于1990年建成。由于城市新区和其他县区多位于既有站房对侧，既有站房位置已不适应城市规划和发展要求。
同时，既有旅客天桥和地道狭窄，无行包地道，存在安全隐患;加上信阳市外出务工人员多、春运乘车密集等原因，目前，信阳站客运设施已不能满足高峰期旅客运输的需要。因此，信阳站改扩建工程在满足铁路旅客运输需求、提高旅客出行候车舒适度，保障铁路运输和旅客安全，适应信阳市城市总体规划和发展等方面，具有重要意义。同时，该工程也是促进信阳市新老城区融合，加快旧城改造，改善辖区群众生产生活条件，提升城市品位的一项惠民工程，有利于进一步完善城市功能、巩固枢纽地位、提升城市形象。(作者：张沙沙、叶家先)
