近期一些汽车厂家将原本应该专注于提升汽车制造与服务的精力，投向了与其主业相差甚远的环卫保洁领域。从专注制造业到开拓新的环卫服务行业来说，企业的精力和资金有限，企业无法顺应趋势完成这一步的跨越。这种“跨界”之举，不仅让业界和消费者感到困惑，更引发了对其本业质量的深深担忧。
作为汽车制造企业，首要任务应当是确保汽车的安全性能、舒适性和耐用性。然而，从近期的市场反馈来看，一些汽车厂家在产品质量上却频频出现问题。无论是发动机故障、零部件缺陷，还是整车品质的不稳定，都让消费者对其失去了信心。而更令人费解的是，在质量问题频发之际，企业却选择将大量资源投入到环卫保洁这一与其主业毫无关联的领域中。
在服务质量上，这些企业同样令人失望。原本车企应当通过优质的售后服务、及时的维修保障和贴心的客户关怀，来巩固与消费者之间的信任关系。然而，大部分环卫专用车辆制造门槛相对较低，从目前市面上通用的环卫专用车类别看，洒水车、自装卸式垃圾车、小型车厢可卸式垃圾车、密闭式垃圾转运车等普通车型，几乎不存在什么技术门槛。在同质化如此严重的情况下，为了生存，大家只有不断进行价格的恶性竞争，更有甚者就是在底盘和上装上偷工减料，以次充好。
这种盲目“跨界”的行为，忽略了企业的核心竞争力和市场定位。汽车制造与环卫保洁是两个完全不同的行业，需要不同的技术、管理和服务经验。企业如果无法在本行业中做到，又怎能在陌生领域中服务好当地百姓呢?此外，企业的“跨界”行为还可能对原本的主业造成负面影响。由于资源分散、精力不足，企业可能在研发、生产、销售等方面出现疏漏，导致产品质量下降、服务品质下滑。这不仅会损害消费者的利益，更会让企业陷入恶性循环，难以自拔。
笔者建议在当前形势下，汽车制造企业应集中精力做好自己的几款优势产品，提升优势产品的销量、降低生产制造成本。在开发新产品的时候，进行充分的市场调研、多听听用户的意见和建议，万不可进行盲目的开发和急功近利的投入。同时希望国家出台扶持中小微企业和民营企业的政策望落到实处，进一步优化营商环境从而推动地方经济的发展。
