“今年年底前，环保、交通、公安等部门配合，将在高排放车辆通行的城市主要道口安装遥感监测设备，实现国家、省、市三级联网，充分发挥科技监管手段，重点筛查柴油货车和高排放汽油车。”7月16日，太原市政府发布治理行动方案，将加强机动车排气污染监管，特别是对柴油货车和工程机械污染管控进行综合治理。
启动市内物流市场搬迁
太原将对新车源头控制，禁止制造、进口、销售和注册登记国五(不含)以下排放标准的柴油车辆，对销售超过污染物排放标准柴油车辆的企业，依法依规进行处罚。
在此基础上，继续推进老旧车淘汰。达到强制报废标准，逾期未办理注销登记手续的，按规定告知机动车所有人，对机动车牌证公示作废。同时，将全市黄标车信息和达到报废标准的老旧车信息纳入。
缉查布控系统，进行现场查扣。黄标车和达到报废标准的老旧车全部淘汰。积极推广新能源车辆，新增和更新的公交、市政、通勤、物流配送车辆，鼓励优先使用纯电动车辆和燃气货运车辆。新增渣土运输车辆使用新能源车辆。
为从根本上解决货车进城问题，太原将启动市内物流市场搬迁，开展市区内各类物流场所摸底调查，加快制定完善物流场所搬迁规划，启动实施高速环以内汽车交易市场、集贸市场、建材市场、钢材市场等各类大型物流场所搬迁。
为从根本上解决货车进城问题，太原将启动市内物流市场搬迁，开展市区内各类物流场所摸底调查，加快制定完善物流场所搬迁规划，启动实施高速环以内汽车交易市场、集贸市场、建材市场、钢材市场等各类大型物流场所搬迁。
橙色以上预警实行交通管制
此次整治将依托治超点或在柴油货车通行频次较多的路段设立检查点，开展联合执法检查。重点查处逾期未检验、达到强制报废标准、未取得检验合格标志、无通行证闯禁行、无营运证非法营运、冒黑烟和超标排放上路行驶的柴油货车。由公安部门负责拦截车辆，环保部门检测并出具检测报告和数据。检测不合格的，公安部门按照有关规定实施处罚，并录入交通违法管理系统进行布控;涉及非法营运的，交通部门依法暂扣营运证;环保部门下达限期治理通知书。不合格车辆经治理后，车主凭复检合格报告单和车辆调修记录上路行驶。
同时，强化重污染天气对车辆管控，当全市发布橙色以上预警信息，启动二级以上响应时，实行交通管制，在高速环内禁止核定载重质量为2吨(含)以上的载货车辆通行;拉运沙石、渣土的车辆全部停驶;过境载货车一律绕行外环高速(运输瓜果蔬菜等鲜活农产品的车辆除外);进入太原的外地牌照车辆必须为国四(含国四)以上排放标准车辆。
值得一提的是，太原将充分发挥科技监管手段，加快推进遥感监测及网络平台建设，重点筛查柴油货车和高排放汽油车。到2018年底前，环保、交通、公安等部门积极配合，在高排放车辆通行的城市主要道口安装遥感监测设备，实现国家、省、市三级联网。 本报记者 赵伟
