明磴山麓，金界壕，蒙古长调，高亢悠远。车轮驶过，烟与沙在风中萦绕，似拟态的神女翩然浮于半空，又好像一幅奇幻的海市蜃楼。从内蒙古包头市出发，一路向北，两小时的车程过后就到了中国二冶国道210线白云鄂博至固阳段公路工程项目部。云很低，湛蓝的天空与项目部所处可见的中冶蓝遥相呼应，在色彩饱和度很高的达茂草原呈现出一幅干净的图画。
国道210线白云鄂博至固阳段公路工程是国道210线满都拉口岸至防城港公路中的一段，项目位于内蒙古自治区包头市境内，在区域路网中直接连接白云鄂博与固阳县，是满都拉口岸、白云、固阳通往包头及内陆的重要通道。项目建成对于完善国家和内蒙古自治区干线公路网布局，提高区域公路通行能力和服务水平，改善区域交通条件，加快沿线旅游优势资源的开发和利用，促进地方经济社会发展等均具有重要意义。
2023年10月，接到“缩工期”指令的白固公路项目展开了“全体总动员”，为了确保如期完成三年工期缩至一年的“硬指标”，公司从各地项目部调派精兵强将，四天之内，二十余名管理人员，三百余名一线建设者蜂拥而至，从祖国四面八方前来支援白固公路建设，短期内大量工作人员如何安置，饮食起居样样马虎不得，这可给项目部综合办公室主任郑丹出了一道不小的难题。平日里，大家戏称她为“后勤大总管”，却无一不对这个10岁孩子的妈妈由衷敬佩，在她心里永远有一个规整的表格，表头的内容随着繁复的工作随时更换。郑丹第一时间拿到了前来支援的人员名单，以最快的速度协调宿舍、办公场地、物资采买等工作，确保“援军”下车就能以最快的速度进入“战斗”状态。十月的达茂草原，夜间气温直逼零下，很多管理人员短时间内出现了不同程度的水土不服症状，郑丹带着办事员连夜开车找药店，颠簸几处，不曾合眼。回想起艰难过渡的那些天，她低头莞尔一笑“这都不算什么，还是现场的工人更辛苦”。
“段总工和胡经理往这边走了，快点再检查一下”。项目总工程师段宝升和分管施工副经理胡俊海是现场出了名的“工作搭子”，也是人尽皆知的铁面无私。“我们修的是百姓们的致富路，一线施工作业不能有一点瑕疵。”他们一个负责现场技术一个施工，混凝土硬度、路基找平情况必须严格经过他们的审核，现场工人最怕的也是他们俩，每天，57.9公里的施工现场，沿线工区负责人和施工员都万分小心，生怕有一丝纰漏又得挨骂。在胡、段二人的眼中永远有一根尺，数据精确是建筑的灵魂和根基，图纸日复一日出入随身的公文包，边边角角被西北的风沙吹出了锯齿，他们就小心翼翼用胶带纸粘好贴牢，太阳落山了，坐在办公桌旁，抖落这一天裤腿上从标头到标尾带回来的尘土，两个细心粘图纸的糙汉勾画出一幅奇特又可爱的画面。
紧锣密鼓，毫不懈怠，为将冬季施工滞后性影响降到最小，项目部倒排工期，制定周密的施工计划，全员尽心尽责，项目建设“一天一个样”，作为驻包项目，分公司领导班子经常带队前去指导项目推进。4月17日，首段路床顶面顺利通过验收;4月18日，K145+000-K146+000段底基层试验段摊铺工作顺利完成;5月16日，西豪口大桥全面进入桥面铺装施工阶段……重要节点接二连三，项目建设捷报频传，这份中国二冶对达茂草原的承诺正在具象化，路渐长，心渐宽。
道路总是赋予人们随时探访草原的自由，白固公路项目是我们与达茂草原的约定，为了地方经济发展，为了百姓安居乐业，心怀民生，彰显央企担当，在每一个朝阳微暖的清晨，至晚星烁烁的深夜，用脚步丈量，用双手铺就，待到公路建成时，共赏祖国西北好风光!(文艺)
