捷途作为奇瑞控股旗下的全新产品序列，首款产品于2018年8月正式上市。今年1-10月，捷途品牌累计销量已达10.4万辆;其中10月份共销售14,008辆，环比增长1.8%，同比增长54.3%，主销车型X70系列更是连续3个月突破万辆大关。在整个汽车市场预冷的大背景下，捷途能够取得这样的成绩实属不易。
在2019年广州车展上，奇瑞控股JETOUR捷途营销中心总经理李学用在与网通社高级副总裁曹挺沟通时表示，奇瑞控股捷途一直坚持“旅行+”市场，产品是以用户为中心，按照用户需求去打造的。从李学用的言谈中不难看出，捷途取得骄人的市场表现，并不是偶然。
以下为采访实录
记者：广州车展大概是什么样的产品布局?
李学用：本届广州车展我们主要有三个亮点。我们带来了全新一代捷途X70、X70S、X70S-EV、X70 Coupe、X90以及X95等所有热销车型。
第二，我们发布了明年20万台的销量目标。去年4个月我们销售了4万台，今年预计销量13万台。今年我们制定的目标是15万台，但由于8-11月产能问题，加上4-6月的国五切换国六车型，我们的交车受到了一定的影响，对用户也是非常抱歉。如果我们没有产能的困扰，今年完成15万的目标是没有问题的。目前，产能问题已经在11月得到了解决，所以明年20万的目标，我们还是非常有信心的。
第三，我们在本次车展正式开始预售捷途X95，预售价为10.19-15.59万元，包含2款手动车型和4款自动车型。捷途X95定位“旅行头等舱SUV”，以“品生活 悦旅行”为沟通主张，拥有高大悦享、劲能质享、智慧舒享、舒适安享四大核心亮点。预售期间，前10000名预定用户可以享受终身三免、超级金融、超级置换、5000元旅行套装四大超值礼遇。
终身三免：终身免费整车质保、基础保养、基础流量;
超级金融：36期0首付0利率或5年贷款超低月供;
超级置换：至高20000元置换补贴(不限品牌);
5000元旅行套装：携程千元旅行基金、豪华智能电动侧踏、专属精品车模。
对于预售的用户来说，无论是质量保障、售后服务、礼品、置换金融都是非常超值的。此外，捷途X95将于11月28日正式上市。
记者：15个月，15万销量，月均销量1万多，在你们来说肯定有很多很独特的视角和方式在，这方面能不能跟大家介绍一下?
李学用：我觉得还是有几个方面，首先，奇瑞控股捷途一直坚持“旅行+”市场。中国旅游市场发展的特别好，随着中国家庭生活水平的提升，多人口出行旅游已经成为常态化。同时，家庭人口变多以后也需要一个更大空间的车型，所以我们认为用户需要一个高颜值、大空间、更智能、好品质的车，来满足多人口和大家庭的出行，这个市场是很大的，所以我们称之为“旅行+”市场。捷途一直专注于这个市场，我们的定位比较准确。这个定位也得到了用户和合作伙伴的认可。
第二是产品，我们的产品是以用户为中心，按照用户需求去打造的，所以在尺寸、性能、质量、品价比方面，在同级中都是绝无仅有的，给用户带来的是实实在在的实惠。这也得益于奇瑞20多年的造车经验以及在生产制造、品控等方面的实力，才能打造出这么优秀的产品。
第三渠道，虽然奇瑞控股捷途是去年1月22日才发布的，但截止目前，我们已经建成401家一级智慧4S店，1800家网络布局，六种渠道模式多样化布局终端，实现地市覆盖率91.4%，50公里购车、用车圈不断夯实。足够多的触点，让用户购车更便捷，服务更贴心，这也是捷途为什么能够在今年取得成功的核心原因。
最后是营销体系的建设，捷途是比较务实，我们通过终端的大区作战体系，亿客系统的浅客体系跟踪，包括整个数字营销体系、终端智慧展厅数据体系的建设，能够快速的跟进用户的需求，及时调整营销策略来应对市场的变化。
精准的市场定位、完整的营销体系、高品价比的产品、完善的渠道建设，让我们能够取得这样的成果。
记者：渠道建设方面是你是怎么做的?
李学用：满足消费者的需求，满足消费者购车、用车的需求，我认为这是很重要的。我认为捷途应该从两个方面入手，第一是如何建设，第二是如何维护渠道发展。整个过程还是要回归到“旅行+”的定位，大家认可这个定位，认可我们的产品。
1、负责瑞虎品牌产品销售管理、品牌传播、市场研究、营销策略等工作，打造了“能驱能省体验营”、“挑战中国对角线”等行业活动。瑞虎品牌全球累计销量超过100万辆，并以出口免检车型的身份远销80多个国家和地区，是出口最多的中国品牌SUV车型，在全球获得多项荣誉，累积了百万车主验证。
2、参与奇瑞控股捷途创立，明确捷途“旅行+”定位，提出多渠道打造“旅行+”生态圈战略。提出“三最理念”打造最了解客户的需求、最贴近客户的营销、最愉悦客户的体验的三大核心竞争力。以粉丝文化节、捷途家宴、车主权益等为承载，为品牌和产品赋能，助力捷途荣获第四届中国汽车互联网+创新大典的创新典范奖。捷途产品序列自2018年初创至2020年3月，获得用户、业界、媒体的广泛认可，累计斩获各类奖项荣誉70余项。
3、带领捷途营销团队打造捷途产品序列，2018年8月18日，首款产品捷途X70上市，月销过万，被业界誉为“捷途速度”，2018年销量累计破40000辆。16个月内，X70S、X90、X95三款产品成功上市。2019年捷途全年实现销售138,032辆,，自主车企排名跃居第10位，市占率增长1.5%。2020年2月28日，奇瑞控股捷途第20万辆车正式下线。总计历时18个月零10天， 迎来奇瑞控股捷途发展的又一块里程碑。2020年3月23日，全新车型——捷途X70M正式云上市，与全新一代捷途X70、X70S、X70S EV、X70Coupe所组建的X70系列产品，不断夯实X70系列“全新国民好车”的形象及地位。
4、打造便捷、优质的销售服务网络， 16个月建成430家一级渠道，1800余家二级渠道，291个地市实现一级覆盖，950余个县区实现二级覆盖，网络规模迈入自主前列。为使奇瑞控股捷途的服务体系更加全面、完善，打造7*24小时不打烊，风吹雨打无影响，可咨询可看车可预订的线上4S店300家。
记者：营销这个东西不落地肯定不行。要落地，只到经销层面也不行，必须要到用户层面，那这个层面你们是怎么做到的?
李学用：三个方面吧，第一，理念问题，我本人，包括我的副总都是从终端大区体系出来，我的终端大区干了5年，所以对用户运营是比较了解的。第一个是理念，我给内部团队开会时经常会说，一个企业的核心竞争力不是体现在墙上的标语，是体现在每一个4S店的销售顾问，每一个服务端的服务顾问，当他跟你的用户产生接触的时候，他表现出来的内涵和对用户体现出来的服务，这才是企业的核心竞争力。
所以我认为这个理念是一直在强调，一直在建设，我认为对我们有很大的影响 。再举一个小例子，比如说什么叫做客户体验，我们捷途做了专门的定位，我会放到每个捷途店的每一个展厅的总经理办公室，我都会去抽查，我让他每天上班看到这句话，捷途定位就是客户体验。
客户意识：始于客户、理解客户、服务客户、愉悦客户;
产品意识：关注客户痛点、掌握客户关注点、了解竞品弱点、打造本品卖点;
品牌意识：每个人都是品牌代言人、每个人都是品牌打造者;
经营意识：人人都是经营者，广开源、多节流;
结果意识：一切不以结果为导向的工作都是耍流氓;
创新意识：微创新、小革命、不变革不疯狂就死亡;
精准意识：数据分析、迭代提升、PDCA螺旋上升;
极致意识：高目标、高标准，将细节做到极致。
